Utilizarea unui motor turbo a fost autorizat¿ de regulamentul tehnic al Formulei 1 dar nimeni n-a îndr¿znit s¿ fac¿ pasul. Nimeni în afar¿ de Renault. S-a întâmplat în 1977 - de ziua näional¿ a Fran¿ei - când "Ceainicul Galben" a întors prima pagin¿ din AVENTURA TURBO. O poveste n¿scut¿ din dorin¿a unui sponsor de a paria pe tehnologie, într-o perioad¿ în care în Formula 1 se poart¿ fustele, bilele de plumb în rezervoare ¿i r¿cirea cu gheä¿ (chiar dac¿ aceasta miroase a pe¿te). Sunt vremuri în care pilo¿ii fac grev¿, î¿i disput¿ victoria în dueluri de zile mari ¿i uneori câ¿tig¿ f¿r¿ s¿ ¿tie sau f¿r¿ s¿ fi fost lideri nici m¿car pentru o secund¿. ¿i dac¿ n-a fost suficient pentru a v¿ capta aten¿ia, cartea mai dezleag¿ un secret. Cum po¿i s¿ pui 235 litri de benzin¿ într-un rezervor de 220 litri? R¿spunsul, în AVENTURA TURBO.
